Primárne konštrukcie

V Borga systému má hlavní rám jeden nebo dva spády podpůrné konstrukce. Rámy jsou vyrobené z lehkých nosníků nebo válcovaných profilů.

Standardní úhly spádu střech jsou: 7^o nebo 15^o.

Struktura rámů

Sedlová střecha bez podpory - nejvíce používaná varianta poskytující vnitřní využití bez omezení. Optimální šíře je od 10–28 m, ovšem není problém v případě potřeby projektovat větší šířky.		Sedlová střecha s podpěrným sloupem - díky dalšímu vnitřnímu sloupu šetří tento typ množství použitého materiálu na hlavní rám. Náklady na halu jsou od vyšších šířek tímto levnější a haly mohou být tímto mnohem širší.		Pultová střecha jednolodní - tento typ rámu se používá tam, kde důležitější než šířka je např. připojení k budově z jedné strany nebo odvod dešťové vody na jednu stranu což může zlepšit estetický vzhled haly. Doporučované šíře jsou 9 – 20 m.

Příklad prodloužení s podpěrou		Příklad prodloužení bez podpor

Naše hlavné rámy sú vyrobené z vysoko  pevnostnej ocele zváranej do tvaru premenlivého nosníka, ktorý umožňuje optimálne riešenie tak z pohľadu ekonomického, tak aj estetického. Výsledkom nie sú iba veľké šírky hál s jednoduchým vazníkom, ale optimálnym riešením môžu byť  práve viac vazníkové štruktúry tvorené týmto systémom. Nosné rámy sú spojené so základmi chemickými kotvovými skrutkami alebo armovanými kotvovými skrutkami, čo zaisťuje  trvalé a presné spojenie.

Primárna konštrukcia má predvarené styčníky (klipsy) pre uchytenie sekundárnej konštrukcie (ľahké nosníky Z) a predvŕtané diery pre montáž priečnych vzpier

Stenové podpory a strešné vaznice (sekundární konštrukcie) sú vyrobené z pozinkovaných Z profilov. Ich relatívne nízka hmotnosť doprevádzaná vysokou odolnosťou vo svojom dôsledku znamená ušetrenie materiálu aj konštrukčných nákladov. V izolovaných halách sú krížové výstuže  stien a strechy schované v strešnej a stenovej konštrukcii a z toho dôvodu sa interiéry stávajú viac atraktívne.

Štandardný strešný sklon je 7 a 15 stupňů. Pre optimálne využitie materiálu odporúčame nasledujúce rozpätie rámu: 5.46m, 6.54m, a 7.62m.

Add this page to

|

vytlač stránku |